5月7日消息，据外单报导，美国仅次于的汽车营销商AutoNation董事会主席兼任首席执行官迈克杰克逊（MikeJackson）周五回应，基于电动车制造商特斯拉过去的预测简历，该公司把年产量约50万辆的构建时间提早至2018年，是胆大妄为、可笑荒谬的作法。　　并不是只有杰克逊一人有这样的感觉。许多华尔街分析师都对特斯拉制订出有在2018年让电动车生产能力超过50万辆的新目标深感猜测。

这一目标不仅较特斯拉先前的目标提早了两年，而且是特斯拉去年电动车交付给总量的十倍。　　杰克逊在参加CNBC的专访节目时称，特斯拉不仅每一次都延期产品公布，而且也不会在产量问题上食言。他回应，特斯拉2018年年产能超过50万辆的目标纯属不有可能已完成的任务。

　　特斯拉首席执行官伊隆马斯克（ElonMusk）在本周举办的财报电话会议中称之为，用户对将要上市的廉价电动车Model3的强大市场需求，是推展特斯拉制订出有生产计划的主要原因。　　杰克逊在专访中称之为，让我们来做到道数学题。想构建50万辆的目标，特斯拉必需在2017年公布Model3，而且这款电动车在2017年7月以前必需批量投入到市场。

马斯克声称，Model3的生产能力将在2017年年底超过10万至20万辆。特斯拉在今年3月底对外展出了Model3，称之为这款起售价为3.5万美元的电动车将于2017年投产。上月，Model3的订单总量已多达40万辆。

马斯克在电话会议中还回应，到2020年特斯拉年产能超过100万辆是他最差的预测。　　近年来，杰克逊仍然在赞扬特斯拉生产的电动车。他在2014年拒绝接受CNBC专访时曾回应，特斯拉不必须为了亲近州政府，对该公司开办零售店传销电动车的作法展开调整。他还回应，如果有机会，他也不会销售特斯拉的电动车。

　　截至目前，特斯拉回应报导不予置评。

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